GOA
SHIPYARD Recruitment 2021 विषयी थोडक्यात माहिती
| गोवा शिपयार्ड मध्ये 137 पदांची भरती 2021 |
१९४७ मध्ये भारताने राजकीय अस्तित्व म्हणून
पहिले पाऊल उचलले तेव्हा धोरणकर्त्यांनी हे ओळखले की धोरणात्मक क्षमता म्हणून
स्वदेशी युद्धनौका इमारत जोपासणे देशाच्या हिताचे ठरेल. १९६१ मध्ये गोव्याच्या
मुक्तीनंतर या राष्ट्रीय आकांक्षांना हातभार लावण्याची "एस्टालेरोस नवईस डी
गोवा" नावाच्या छोट्या शिपयार्डची क्षमता ओळखली गेली. नंतर गोवा शिपयार्ड
लिमिटेड असे नामकरण करण्यात आलेल्या या यार्डला जाणीवपूर्वक आकार देण्यात आला, विकसित करण्यात आला आणि पश्चिम किनाऱ्यावरील
देशातील प्रमुख संरक्षण जहाज बांधणी केंद्रांपैकी एक बनले.
गेल्या काही वर्षांत, गोवा शिपयार्ड लिमिटेड हळूहळू देशाच्या नौदल
संरक्षण क्षेत्राच्या वाढत्या जहाज बांधणीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी विकसित
झाली, या प्रक्रियेत संरक्षण तसेच व्यावसायिक
क्षेत्रांसाठी विविध प्रकारच्या जहाजांची रचना आणि निर्मिती सुरू आहे.
इन-हाऊस डिझाइन क्षमतेने सुसज्ज असलेल्या काही
भारतीय शिपयार्डपैकी एक म्हणून, जीएसएल
स्वत: चे संशोधन आणि विकास करते, या प्रक्रियेत एक इन-हाऊस
उत्पादन श्रेणी विकसित करते जी संरक्षणतसेच जहाजांच्या डिझाइन, बांधकाम, दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरण क्षेत्रातील
ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजा कार्यक्षमतेने पूर्ण करते. जीएसएलमधील बहुतेक नवीन
जहाज बांधणी प्रकल्प आमच्या स्वत: च्या इन-हाऊस डिझाइनवर आधारित आहेत - गेल्या
काही वर्षांत केलेल्या सखोल संशोधन आणि विकास क्रियाकलापांचा परिणाम. सध्या
कंपनी 29 मीटर ते 110 मीटरपर्यंत पेट्रोल व्हेसलची श्रेणी विकसित करत आहे.
जहाज बांधणीच्या आपल्या मुख्य क्षमतेत सातत्याने
प्रगती करत असताना, यार्डने
संबंधित उत्पादन श्रेणीत यशस्वीपणे विविधता आणत बाजारपेठेतील संधींचा फायदा
घेण्यासाठी सक्रियपणे हालचाल केली आहे. यात भारतीय नौदल आणि तेल व नैसर्गिक वायू
महामंडळासाठी प्रशिक्षण सिम्युलेटरडिझाइन आणि बांधकाम केले आहे. गृह
मंत्रालयासाठी इंटरसेप्टर बोटींची मालिका बांधण्यात आली असून पश्चिम
किनाऱ्यावरील किनारपट्टीवरील राज्य पोलिस त्यांचा वापर करतात. गोवा शिपयार्डने
भारतीय नौदलासाठी बांधलेले डॅमेज कंट्रोल सिम्युलेटर, योगायोगाने,
आशियातील अशा प्रकारचे एकमेव आणि जगभरातील अस्तित्वात असलेल्या
काही मोजक्या सिम्युलेटरपैकी एक आहे.
तेल प्लॅटफॉर्मवर उद्भवू शकणाऱ्या वास्तविक
जीवनातील आपत्कालीन परिस्थितीशी भेट देण्यासाठी गोवा शिपयार्डने ओएनजीसीसाठी
त्यांच्या कर्मचार् यांच्या प्रशिक्षणासाठी सी ट्रेनिंग फॅसिलिटीची रचना आणि
बांधकाम केले आहे. जीएसएलने गोवा येथील इन्स हंसा येथे बंगळुरुच्या एरोनॉटिकल
डेव्हलपमेंट एजन्सीच्या सहकार्याने वाहक विमानांसाठी भारताची पहिली शोर बेस्ड
ट्रेनिंग सुविधा कार्यान्वित केली आहे. या सुविधेचा उपयोग एमआयजी-२९ के आणि
स्वदेशी एलसीए-नेव्हीसाठी वैमानिकांना प्रशिक्षण देण्यासाठी केला जाईल.
आजच्या गतिमान काळाशी जुळवून घेत गोवा शिपयार्ड
लिमिटेडने सध्याच्या सुविधा ंमध्ये वाढ होत असतानाही नवीन सुविधा आणि पायाभूत
सुविधा निर्माण करण्याच्या उद्देशाने मोठ्या प्रमाणात आधुनिकीकरण कार्यक्रम सुरू
केला आहे, ज्यात भारतीय नौदल आणि तटरक्षक
दलासाठी उच्च तंत्रज्ञान जहाजांच्या मालिकेच्या बांधकामासह आगामी काळात जहाज
बांधकामाचा अपेक्षित कामाचा भार हाती घेणे समाविष्ट आहे.
आधुनिकीकरणयोजना संरक्षण उत्पादन आणि जीएसएल
मंत्रालयाच्या समकालीन शिपयार्डच्या दृष्टीकोनाचा परिणाम आहे. चार टप्प्यांत
कार्यान्वित करण्यात आलेल्या आधुनिकीकरण प्रकल्पात मॉड्युलर बांधकाम तंत्र आणि
आधुनिक कार्यशाळांचा वापर करून नवीन एकात्मिक पोलाद फॅब्रिकेशन सुविधेचा समावेश
असेल. यात शिपलिफ्ट आणि ट्रान्सफर सिस्टम, ड्राय रिपेअर बर्थ, वाढीव सामग्री हाताळणी आणि
नवीन क्रेन सुविधांसह समर्पित बिल्डिंग बर्थ असतील. नवीन मटेरियल स्टोअर्स,
एमसीएमव्ही च्या बांधकामासाठी जीआरपी कॉम्प्लेक्स, जहाजआउटफिटिंगसाठी जेट्टी बसवणे, एमसीएमव्ही आणि
दुरुस्ती जहाजे आणि इलेक्ट्रिकल आणि मेकॅनिकल सेवा आणि उपयुक्ततेचे नूतनीकरण
करणे.
संसाधनांच्या वापराचे तर्कशुद्धीकरण, जहाज बांधणी, जहाज दुरुस्ती
आणि जीवनकालीन आधार या सर्व क्षेत्रांमध्ये अत्याधुनिक गुणक आणि व्यवसाय पद्धती
सुरू करणे हे देखील अजेंड्यावर आहे. या पुनर्रचनेमुळे आपल्याला कमी बांधकाम
कालावधी आणि वितरण कालावधी तसेच वाढीव क्षमता आणि उत्पादन मिश्रणासह स्पर्धात्मक
किंमतीत दर्जेदार जहाजे तयार करणे आणि वितरित करण्याची गुणात्मक आणि परिमाणात्मक
उद्दीष्टे पूर्ण करणे शक्य होईल.
नवीन बांधकाम सुविधांची ब्लूप्रिंट
"प्रॉडक्ट सेंटर कॉन्सेप्ट" वर आधारित आहे, जिथे जहाज बांधकाम प्रक्रिया चार भिन्न
बहु-कार्यात्मक उत्पादन संकुलांद्वारे सुव्यवस्थित केली जाते जी व्यापार
कौशल्यांच्या मिश्रणाच्या स्थानिकीकरणाद्वारे आणि जहाज उत्पादन प्रक्रिया पूर्ण
करण्यासाठी आवश्यक उपकरणांद्वारे सहजपणे व्यवस्थापित केली जाते. यामुळे
शिपयार्डच्या आजूबाजूच्या विविध ठिकाणी कामगारांची हालचाल कमी होईल आणि उपकरणे
आणि टूलिंगची सुधारित कार्यक्षमता येईल, अत्यंत कार्यक्षम
कार्यवातावरण तयार होईल, भांडवली गुंतवणूककमी होईल आणि वेळ
हाताळणारे साहित्य कमीत कमी करून ऑपरेटिंग खर्चात कपात होईल.
आधुनिकीकरण प्रकल्पाचे टप्पे १ आणि २ मे २०११
रोजी सुरू करण्यात आले. आधुनिकीकरण प्रकल्पाच्या या भागाने यार्डच्या पायाभूत
सुविधांमध्ये वाढ केली आहे ज्यात ६००० टी पर्यंत १२० मीटर जहाजे आणि सुमारे
१३६०० चौरस मीटर चे शिप ट्रान्सफर एरिया डॉक करण्यास सक्षम प्रणाली आहे. जीएसएल
आता जहाजे सोडण्यासाठी आणि डॉकिंगसाठी आधुनिक शिपलिफ्ट सुविधेने सुसज्ज असलेली
भारताची पहिली संरक्षण शिपयार्ड म्हणून स्वत: ला गणू शकते. जहाज उचलसुरू
केल्याने दुरुस्तीच्या कामांना चालना मिळाली आहे.
आधुनिकीकरण प्रकल्प जीएसएलला सध्याच्या तुलनेत
कमी वेळेच्या फ्रेममध्ये ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्याची क्षमता देईल. एकदा
पूर्णपणे पूर्ण झाल्यावर, यामुळे
शिपयार्डची पोलाद, अ ल्युमिनियम आणि जीआरपी हल जहाजे तयार
करण्याची क्षमता सध्याच्या क्षमतेच्या जवळपास तिप्पट वाढेल, तर जहाज दुरुस्ती विभागात ही वाढ होईल. आपली "स्वतःची जहाजे"
डिझाइन आणि तयार करण्याची भारताची धोरणात्मक क्षमता वाढविण्याचा हा एक भाग आहे.
१९५७ मध्ये स्थापन झालेली गोवा शिपयार्ड लिमिटेड
(जीएसएल) ही भारताच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील आयएसओ ९००१-२०१५ प्रमाणित शिपयार्ड
ची आघाडीची शिपयार्ड आहे, जी
भारत सरकारच्या संरक्षण मंत्रालयाच्या प्रशासकीय नियंत्रणाखाली कार्यरत आहे.
जीएसएल धोरणात्मकरित्या गोव्यात झुआरी नदीच्या
काठावर स्थित आहे, जे
त्याच्या आंतरराष्ट्रीय विमानतळआणि सर्व महत्त्वाच्या शिपिंग लाइन्सच्या मार्गात
प्रमुख बंदराने जोडलेले एक प्रमुख आंतरराष्ट्रीय पर्यटन स्थळ आहे.
एक छोटे बार्ज बिल्डिंग यार्ड म्हणून सुरुवात
करून, जीएसएलने देशातील सर्वात
अत्याधुनिक जहाज बांधकाम व्यावसायिक म्हणून प्रतिष्ठा मिळविली आहे. चार दशकांहून
अधिक काळ जीएसएलने स्टील आणि अॅल्युमिनियम हल स्ट्रक्चरच्या आधुनिक गस्ती नौका
तयार करण्यात विशेष कौशल्य असलेल्या संरक्षण आणि व्यावसायिक क्षेत्रातील विविध
अनुप्रयोगांसाठी विविध अनुप्रयोगांसाठी विविध प्रकारच्या अत्याधुनिक जहाजांची
रचना, बांधकाम आणि कमिशन केले आहे.
|
आपण आम्हाला भेट दिलीत धन्यवाद आम्ही लवकरच आपल्या कमेन्ट चे उत्तर देऊ तो पर्यंत वाट पहा.